你看啊，这阵子买车的朋友都在聊奇瑞风云T11这事。要不说科技发展快呢，一款大块头SUV居然能卖到不到二十万，把那些原本高高在上的豪华品牌给整慌了吧。十月初一公布预售价十九万九千九起，直接把新能源车的价格天花板捅了个窟窿，这下别家车企可紧张了，生怕自己家的产品被比下去。特别是那些主打长途开的增程车，这回可得掂量掂量该怎么应对了。
这款车看着是六座的大个子，设计上还挺有意思。前脸那栅栏条纹密密麻麻，像鱼鳞似的闪着光，车灯细长细长的藏在里头，远看就像是睁着双眼。最绝的是选颜色，居然能挑出极光绿、胭脂红这些花哨的，光是涂装工艺就花了不少心思。坐进去那感觉更不得了，座椅跟家里的沙发一样软和，中控屏大得能当电视看，后排还吊着个吸顶屏幕，带孩子玩的时候都得笑出声来。
安全配置那叫一个不得了，气囊整整十一个，后窗玻璃上都藏着，这设计听着新鲜吧？平时路上遇到急刹都能保护得住。最让人安心的是那个哨兵模式，车停着也一直用雷达盯着周围，晚上睡觉都踏实。不过你要是想装个冷暖箱或者香薰系统，就得掏更多钱，那六千块的红色车漆更是贵得要命，不过车主们说这颜色上了路回头率超高。
动力方面最让人意外的是四驱版，百公里加速才五点几秒，开起来那冲劲跟个年轻小伙子似的。底盘调校也很讲究，在坑洼路上跑得稳稳当当。不过电池选大块头的版本会更费钱，但人家说续航都写着二百二十公里，开长途不用老想着充电，这下把那些担心续航焦虑的人给打消顾虑了。跟深蓝、昊铂这些对手比，价格低了两三万，配置却一点不差，难怪经销商的展台天天挤满了人。
现在买车的人越来越讲究实用，三排座位成了刚需，特别是家里有老人小孩的，这六座布局真方便。车企们也明白补贴政策要变，趁早把增程式技术做扎实。西部地区四驱车型卖得好，那边充电桩少，这种能加油又能充电的车可算是解了燃眉之急。不过大家还是有点担心，这价格太低会不会影响质量，但看首月预售数据，人气那叫一个旺，看来市场确实需要这么个狠角色。
听说接下来还有更多本地化策略要推，比如给充电桩少的城市配更多应急功能。这车出来之后，买车的、卖车的、造车的都得重新算盘，谁让价格放在这里了呢。要我说啊，这不仅是辆汽车，更像是个移动的家，能工作能休息还能带着全家人到处溜达，难怪有人说这车上市后整个行业的格局都要变。你要是现在去试驾，说不定还能赶上厂家给的优惠，就看能不能抢到心仪的配置了。
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